Гумите са най-подценяваният фактор за безопасност при колите под наем

Когато човек наема автомобил, най-често сравнява цената, модела, разхода на гориво или размера на депозита. Почти никой не пита какви гуми са монтирани на автомобила. А всъщност именно гумите са компонентът, който в критична ситуация определя дали колата ще спре навреме, дали ще запази сцепление в завой и дали водачът ще успее да овладее автомобила на мокър път.

В rent-a-car сектора това е тема, която рядко се коментира открито. Причината е проста- качествените гуми струват скъпо. Не става дума само за цената на самите гуми, а и за сезонната смяна, баланса, съхранението и по-честата поддръжка. Именно затова много компании преминават към всесезонни гуми или към по-бюджетни марки. За бизнеса това е по-евтино и по-лесно за управление. За клиента обаче често означава компромис със сигурността.

На теория всесезонната гума изглежда като идеалното решение — една гума за всички условия. В реалността физиката работи по различен начин. Няма каучукова смес, която да бъде еднакво ефективна при 38-градусов асфалт през август и при студен зимен път около нулата. Именно затова автомобилната индустрия продължава да разработва отделни летни и зимни гуми, въпреки че всесезонните модели стават все по-популярни.

Разликите се виждат най-ясно при тестове на спирачен път. При температура около 30 градуса и сух асфалт качествените летни гуми от висок клас често спират с между 3 и 6 метра по-късо от среден клас всесезонни гуми при скорост от 100 км/ч. Срещу нискобюджетни модели разликата понякога надхвърля 8–10 метра. Това е повече от дължината на два автомобила.

На практика тези метри са разликата между: безопасно спиране,
удар с ниска скорост,
или сериозен инцидент.

При мокър път разликата става още по-осезаема. Тестове на европейски автомобилни организации и производители показват, че при аварийно спиране на мокър асфалт евтините гуми могат да удължат спирачния път с над 10 метра спрямо премиум модели. Причината е в каучуковата смес, конструкцията и способността на гумата да отвежда водата.

Точно тук идва и проблемът с евтините всесезонни гуми. Те обикновено са създадени с идеята да бъдат „достатъчно добри“ във всички условия, но не и отлични в нито едно. При спокойно градско каране това невинаги се усеща. Но при магистрала, внезапно спиране или проливен дъжд разликата става напълно реална.

Като инструктор категория B често виждам колко подценявана е тази тема. Повечето шофьори оценяват една кола по екстрите, екрана, камерата или това колко тиха е в купето. Но истинската сигурност често идва от неща, които почти не се забелязват. Две еднакви коли могат да се държат напълно различно на пътя само заради гумите, с които са оборудвани.

Затова в DL Rent не избираме гуми единствено по цена. При избора се вземат предвид множество фактори — сезонът, поведението на конкретния автомобил, теглото му, мощността, поведението на мокро, шумът, стабилността при магистрално каране и спирачният път.

Използваме основно доказани производители като Pirelli, Goodyear, Hankook, Continental и Michelin, защото при тях има реални инженерни разработки, тестове и предвидимо поведение в критични ситуации.

Разбира се, не всяка премиум гума автоматично прави автомобила „неуязвим“. Но качествената сезонна гума дава по-къс спирачен път, по-добро сцепление и по-предвидимо поведение — особено в ситуации, в които реакцията трябва да бъде моментална.

Именно това е разликата между автомобил, който просто се движи, и автомобил, който вдъхва сигурност.

В ежедневието много хора никога няма да разберат колко важни са гумите. Защото добрата гума не се „усеща“, когато всичко е наред. Тя се усеща в момента, в който трябва да спреш рязко, да избегнеш препятствие или да овладееш колата при проливен дъжд.

И тогава няколко метра могат да се окажат най-важният детайл в целия автомобил.

Автор: Гергана Иванова
Инструктор категория B и част от екипа на DL Rent